Forma Site Design, disponible dans la Collection AEC ou par abonnement individuel, offre de puissants outils d’IA aux architectes et concepteurs lors des phases d’avant-projets et d’esquisses.
Cet article s’appuie sur la session d’Autodesk University 2025 : « Exploiter Forma et son écosystème d’extensions pour la conception aéroportuaire ». Visionnez la session complète ici.
Dans cet entretien, Thesla Collier, responsable des technologies de conception chez HNTB, explique comment des outils avancés ouvrent de nouvelles perspectives pour améliorer la performance des bâtiments et atteindre des objectifs de développement durable ambitieux. Basée aux États-Unis, HNTB est un leader dans les projets d’infrastructure, de transport et d’aviation.
- En intégrant des données en temps réel et une analyse énergétique dès les premières étapes de la conception, les architectes peuvent optimiser la performance des bâtiments.
- Les décisions cruciales prises en amont ont des répercussions majeures sur le développement des projets et le déroulement des chantiers. De nouveaux outils basés sur les données, tels que Forma Site Design et FenestraPro, permettent aux concepteurs de prendre des décisions éclairées même lorsque l’information, le budget et le temps sont limités.
- Ces outils leur permettent d’anticiper les choix durables, d’améliorer le dialogue avec les clients et maîtres d’ouvrage et de réaliser des projets qui concilient esthétique, efficacité et responsabilité environnementale, quelle que soit leur envergure.
Thesla, pouvez-vous nous parler des spécificités des aéroports en matière de performance de l’enveloppe du bâtiment ?
Les aéroports sont des infrastructures de grande taille et souvent horizontales qui utilisent de grandes surfaces vitrées pour créer des environnements lumineux et baignés de lumière naturelle. Cette stratégie de conception améliore l’expérience des passagers tout en renforçant l’identité architecturale d’ouverture et de fluidité. Cependant, ces choix engendrent des coûts d’exploitation élevés, notamment en raison du trafic important et de la nécessité de systèmes de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) performants et adaptés.
Choisir le type de vitrage optimal est crucial ; si le verre clair est esthétiquement plaisant, il augmente la transmission de chaleur, ce qui entraîne une consommation d’énergie et une inefficacité accrues. Il est essentiel d’échanger rapidement avec les clients sur ces choix, d’autant plus que la plupart des aéroports sont fermement engagés en faveur du développement durable et visent souvent la certification LEED Or ou Platine pour optimiser leurs actifs. Mais vous ne pouvez prendre ces décisions éclairées qu’avec des données.
Comment avez-vous utilisé Forma et FenestraPro pour optimiser la conception de l’enveloppe du bâtiment ?
Forma permet une analyse en temps réel des facteurs environnementaux tels que le soleil, la lumière naturelle et les ombres, qui influencent l’orientation et la forme future du bâtiment. L’analyse d’enveloppe de FenestraPro complète cette analyse en fournissant des informations sur les performances de l’enveloppe, facilitant ainsi les décisions de conception écoénergétiques.
En attribuant des systèmes d’enveloppe tels que les toitures, les planchers et les façades, et en sélectionnant les matériaux appropriés, nous pouvons observer leur impact sur la consommation d’énergie sans effectuer une modélisation détaillée. Cette approche nous permet d’optimiser les stratégies de conception dès les premières étapes du cycle de vie du projet, lorsque les informations sont limitées mais que les décisions sont cruciales.Visionnez la vidéo afin de découvrir comment l’équipe d’HNTB a utilisé Forma et FenestraPro pour optimiser la conception d’un projet de démonstration à l’aéroport de Los Angeles (LAX).
L’analyse d’enveloppe dans FenestraPro permet un ajustement facile des paramètres et l’exploration de stratégies d’ombrage. Ces outils permettent aux concepteurs de prendre des décisions éclairées pour équilibrer esthétique, performance et exigences liées aux systèmes CVC.
Une fois l’analyse terminée, les résultats peuvent être organisés et partagés dans Forma Board, un espace de travail interactif et collaboratif. Cette plateforme permet une présentation claire des options de conception et facilite l’implication des parties prenantes.
Quel est l’impact des données sur vos échanges avec les clients ?
Les données permettent de valider rapidement et efficacement les décisions de conception. Les clients du secteur aéroportuaire sont fortement engagés en faveur du développement durable, avec souvent des objectifs fixés pour 2030. Ils doivent assurer la maintenance de leurs bâtiments, ce qui signifie que les exigences opérationnelles et de durabilité sont tout aussi importantes. Des outils rapides et fiables sont indispensables pour garantir que les projets proposés soient conformes à ces objectifs.
Le partenariat entre Forma et FenestraPro est particulièrement précieux lors des premières phases de conception, où se prennent les décisions majeures. Disposer des données à ce stade permet aux parties prenantes de comprendre les implications de leurs choix, garantissant ainsi un retour sur investissement optimal.
Nous partons d’un plan de site, analysons les options et présentons des solutions rationnelles, en démontrant aux clients comment différentes combinaisons de matériaux affectent la performance du bâtiment. Ils peuvent ainsi choisir des variantes non seulement en fonction du coût ou de l’esthétique, mais aussi de l’efficacité opérationnelle et de la durabilité.
« Les décisions fondées sur des données permettent de dépasser le simple cadre de l’opinion et d’apporter des preuves en faveur des meilleures solutions. »
Qu’en est-il des matériaux et du carbone embarqué ?
Les architectes choisissent les matériaux, les produits et les systèmes pour les bâtiments, mais l’analyse du carbone embarqué intervient souvent tardivement dans le processus. La structure a l’impact le plus significatif sur le carbone initial, qui reste présent dans le bâtiment tout au long de sa durée de vie. Une analyse en amont est donc essentielle.
L’analyse dans Forma propose des projections d’empreinte carbone en fonction des formes et volumes proposés.
Traditionnellement, le béton et l’acier sont des solutions structurelles standard, mais nous pouvons désormais comparer facilement différentes options avec nos clients afin de réduire l’impact carbone. Pour le béton, cela peut impliquer une réduction du volume ou une modification du mélange ; pour l’acier, le choix d’éléments de plus forte épaisseur permet de réduire le volume et le coût globaux. Le bois massif est une autre alternative, de plus en plus utilisée dans les aéroports pour ses avantages en matière de durabilité.
Ces décisions majeures influencent le processus de conception : la conception de structures en béton diffère considérablement de celle de structures en bois massif. Il peut être nécessaire de prendre en compte le démantèlement et le recyclage en fin de vie du bâtiment. Ainsi, plus nous disposons d’informations lors de ces premières décisions, mieux c’est.
Il est remarquable de constater comment les considérations de durabilité peuvent directement bénéficier à un projet en réduisant les coûts, notamment en diminuant les volumes de matériaux tels que l’acier ou le béton dans les systèmes de construction les plus onéreux. L’analyse de la valeur devient un levier stratégique, positionnant la durabilité comme partie intégrante du processus décisionnel et permettant un dialogue constructif avec les parties prenantes aux étapes clés. Des outils rapides et agiles sont essentiels pour étayer les choix de conception par des données, garantissant ainsi que les solutions proposées répondent aux exigences esthétiques, environnementales et budgétaires.
Comment l’analyse de la performance des bâtiments est-elle traditionnellement réalisée en phase préliminaire ?
L’analyse traditionnelle exigeait des compétences techniques pointues, souvent l’utilisation de Rhino avec Grasshopper ou d’autres plugins d’analyse énergétique, ou la collaboration avec des équipes spécialisées en simulations environnementales. Les rapports de durabilité étaient généralement des services complémentaires, proposés uniquement si les clients recherchaient une certification. Parallèlement, le manque de données et le rythme soutenu des projets limitaient les analyses préliminaires. Bien que des données sur le site et les conditions météorologiques fussent disponibles, elles n’étaient pas directement liées à nos projets.
« Aujourd’hui, de nouveaux outils comme Forma Site Design et FenestraPro fournissent instantanément des données et un retour d’information sur la performance du bâtiment lors de la prise de ces décisions majeures en amont.»
L’utilisation de Forma permet à plusieurs membres de l’équipe d’analyser les propositions simultanément et dans leur contexte. Nous pouvons ainsi valider ces choix de conception pour nos clients, les expliquer et les comparer de manière simple et visuelle. Les concepteurs ont leurs préférences en matière de logiciels de modélisation 3D tels que Rhino, Revit et Trimble SketchUp, mais heureusement, Forma prend en charge l’intégration multiplateforme avec son interopérabilité optimale au travers de plugins dédiés, permettant l’analyse du site, un retour d’information immédiat et la validation des premières décisions de conception.
Comment les données contribuent-elles à une conception durable dans son ensemble ?
Les outils fournissant un retour d’information immédiat aidant à valider les décisions et à comparer les solutions, favorisant ainsi des résultats durables et responsables. Les données transforment l’intuition en preuves tangibles, permettant aux architectes d’appliquer et de tester les principes de conception avec assurance et de communiquer les avantages des choix durables à leurs clients. Une conception axée sur les données permet de réaliser des bâtiments plus performants et plus durables, capables de relever les défis climatiques.
Prendre les bonnes décisions en phase de planification n’a jamais été aussi simple !
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